Toggle navigation
Trang chủ
Giới thiệu
Giới thiệu Hội
Điều lệ Hội
Sơ đồ tổ chức
Danh bạ
Trung ương Hội
Tổ chức trực thuộc, thành viên
Hội địa phương
Địa chỉ khiếu nại
Hoạt động hội
Trung ương Hội
Tổ chức thành viên
Tiêu chuẩn - Quy chuẩn
Tiêu chuẩn
Quy chuẩn
Năng suất - Chất lượng
Đổi mới - Sáng tạo
Khoa học
Công nghệ
Chuyển đổi số
Doanh nghiệp
Thị trường
Doanh nghiệp
Văn bản
Trung ương Hội
Đảng - Nhà Nước
Liên hệ
Tìm kiếm
Ô tô - Xe máy
Công nghệ ô tô hướng tới môi trường “xanh”
11 năm trước
Là một trong những doanh nghiệp ô tô đi đầu trong việc bảo vệ môi trường thông qua việc ra mắt các sản phẩm xe toàn cầu ứng dụng công nghệ tiên tiến tiết kiệm nhiên liệu và các hoạt động cộng đồng vì môi trường, Ford còn nỗ lực ứng dụng các công nghệ tiên tiến và thông minh trong quá trình sản xuất.
Động cơ của năm EcoBoost 1.0 giúp giảm lượng khí thải CO2 tới 15% so với các loại động cơ mạnh hơn khác, giúp Trái Đất ngày càng trong lành hơn. Ngoài ra, với khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời của EcoBoost, lái xe sẽ ít phải ghé trạm đổ xăng hơn. Tại Châu Á Thái Bình Dương, nơi có nhiều loại địa hình khác nhau, EcoBoost đã thực sự mang lại nhiều lợi ích cho môi trường cũng như tiết kiệm chi phí cho khách hàng.
Ngoài ra, với mỗi chiếc ô tô được sản xuất, Ford cam kết giảm 30% lượng nước, 30% lượng khí thải CO2, và cắt giảm 40% các lãng phí khác. Trong giai đoạn từ năm 2011 đến năm 2016, Ford dự kiến cắt giảm 25% năng lượng sử dụng trong việc sản xuất ô tô toàn cầu. Giai đoạn 2011 đến 2013, Ford đã hoàn thành việc cắt giảm tới 21% lượng năng lượng sử dụng trong việc sản xuất ô tô tại khu vực Châu Á Thái Bình Dương.
Thêm vào đó, việc sử dụng năng lượng mặt trời cho các nhà máy, hay tiết kiệm nguồn năng lượng bằng cách sử dụng Hệ thống tự động Tắt vào ban đêm giúp các nhà máy Ford tiết kiệm tối đã nguồn năng lượng.
Điểm thú vị trong việc sản xuất ô tô Ford là việc tối đa hoá tái chế trong ô tô. Những chiếc quần bò và áo phông cũ được sử dụng để sản xuất nội thất cho ô tô, bọc da, thảm trải xe và các tấm nệm. Những chiếc vỏ chai nhựa cũ được sử dụng để sản xuất chắn dưới gầm xe, thảm và bảng điều khiển. Những cuộn len cũ được tái chế để làm ra vải bọc ghế ngồi, và các tấm vải làm bằng nilon cũ được tái chế để làm nhựa cho các quạt làm mát và tấm che cho động cơ. Tất cả đều với một mục đích sản xuất những chiếc xe chất lượng cho một tương lai bền vững.
Các bài viết khác
Ford Motor trao chứng nhận chất lượng Q1 cho công ty VPIC1 và Pinaco
Ford Fiesta hoàn toàn mới tại triển lãm Ô tô Việt Nam 2013
Ford Việt Nam chuẩn hoá quy trình dịch vụ sửa chữa tiêu chuẩn
Tháng bán hàng tốt nhất của Ford Việt Nam trong năm 2012
• Dịch vụ cứu hộ xe máy đầu tiên tại Việt Nam
• Sẽ có chính sách quản lý dịch vụ nhắn tin, gọi điện miễn phí
• Đèn LED có thể gây mù lòa?
• Bộ phim đồ họa “cực đỉnh” của chàng trai 22 tuổi khiến Hollywood “ngỡ ngàng”
Tin tức mới
Trải nghiệm thực tế tại “thủ phủ bò sữa” Nghĩa Đàn (Nghệ An): Khi tiêu chuẩn, chất lượng gắn liền công nghệ và bền vững
Phổ biến triển khai Luật sửa đổi, bổ sung: Nâng cao hiệu quả quản lý tiêu chuẩn và chất lượng sản phẩm, hàng hóa
Các doanh nghiệp cần nắm rõ công cụ cải tiến năng suất, chất lượng để "vươn xa hơn"
Nâng cao chất lượng sản phẩm nhờ áp dụng ISO 3834
Chung tay xóa nhà tạm, nhà dột nát tại Lào Cai
Album ảnh
Đại hội lần thứ nhất Hội bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng tỉnh Hà Giang
Phú Yên: Phổ biến Luật BVQLNTD và chăm sóc sức khỏe cho người cao tuôi